Zündverteiler/-einzelteile

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Moderne Autos besitzen häufig Mehrfachfunkenzündspulen oder direkt auf den Zündkerzen sitzende Einzelfunkenzündspulen für jeden Zylinder. Man spricht von einer ruhenden Hochspannungsverteilung, weil im Gegensatz zu früher keine Zündverteiler mit einem sich drehenden Verteilerläufer notwendig sind. Da die rotierende Hochspannungsverteilung jedoch noch in vielen Pkw zu finden ist, bieten wir Ihnen natürlich passenden Ersatz für dieses Verschleißteil.

Was macht der Zündverteiler?

Wie der Name Zündverteiler schon ausdrückt, wird die zunächst von der Zündspule bzw. dem Zündmodul transformierte Hochspannung über den Zündverteiler an der jeweils richtigen Zündkerze angelegt. Zu diesem Zweck dreht sich im Zündverteiler ein sogenannter Verteilerläufer synchron zur Nockenwelle mit halber Kurbelwellendrehzahl und verbindet die eingehende Leitung mit den passenden Zündkabeln. Die Hochspannung wiederum führt zum Funkensprung an der Zündkerze, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch entzündet. Die rotierende Hochspannungsverteilung ist konstruktionsbedingt relativ anfällig. Zum einen handelt es sich beim Verteilerläufer um ein Verschleißteil und zum anderen erfolgt die Einstellung des Zündzeitpunktes mechanisch, was auch den Wechsel erschwert.

Austausch eines Zündverteilers

Den Wechsel eines Zündverteilers sollte man aufgrund der damit verbundenen Gefahren einer fachkundigen Werkstatt anvertrauen, denn für die Einstellung des Zündzeitpunktes muss in der Regel der Kolben im ersten Zylinder auf seinen oberen Totpunkt gedreht werden. Der neue Zündverteiler wird dann so verbaut, dass der Verteilerläufer den Kontakt mit diesem Zylinder herstellt. Natürlich muss auch die Reihenfolge der Zündleitungen beachtet werden. Entsprechende Markierungen finden sich auf dem Zündverteiler und die Zündleitungen sind in der Regel unterschiedlich lang. Käme es an dieser Stelle zu Verwechslungen, wäre der Motorschaden vorprogrammiert. Für die optimale Einstellung des Zündzeitpunktes kann auch Stroboskoplicht zum Einsatz kommen.

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Der Zündverteiler mit seiner Verteilerwelle und dem Verteilerläufer wird mechanisch beansprucht und gehört damit zu den typischen Verschleißteilen. Auch bei Korrosion der Kontakte ist der Wechsel notwendig, um Zündaussetzer und Leistungseinbußen zu vermeiden. Achten Sie beim Kauf des Bauteils auf die Passgenauigkeit, indem Sie das Fahrzeug vorauswählen. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der jeweiligen Produktdetailseite. Haben Sie sich für einen passenden Zündverteiler entschieden, wird dieser in der Regel innerhalb von 1-2 Werktagen geliefert. Damit Sie beim Kauf kein Risiko eingehen, bieten wir Ihnen nicht nur Markenware renommierter Hersteller wie Bosch, Bremi oder Valeo, sondern gewähren auch 100 Tage Rückgaberecht. Testen Sie uns.