Motorelektrik

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Die Motorelektrik beschreibt das Zusammenspiel unterschiedlicher Sensoren, dem Steuergerät und der letztendlichen Einspritzung. Hintergrund für den ganzen Aufwand sind immer strenger werdende Abgasvorschriften auf der einen Seite und der Kundenwunsch nach hoher Leistung, ansprechendem Komfort und geringem Verbrauch auf der anderen Seite. Die Motorelektrik arbeitet anhand von unterschiedlichster Sensordaten, die ein gemeinsames Kennfeld bilden und interpretiert werden können. Der Fahrer hat auf diesen Prozess nur noch durch die Wahl des Fahrprogramms einen Einfluss, ansonsten arbeitet das System automatisch. Die Motorelektrik kann auch erkennen, wenn Sensordaten keinen Sinn ergeben oder außerhalb der zulässigen Parameter auftreten. In der Regel wird dann ein entsprechender Fehlercode im Steuergerät hinterlegt und der Fahrer über eine Kontrollleuchte informiert.

Fehleranalyse am Beispiel einer Lambdasonde

Die Lambdasonde sitzt vor dem Katalysator und misst den Sauerstoffgehalt im Abgas. Dieser Wert ist notwendig, um ein stöchiometrisches Mischungsverhältnis zwischen Kraftstoff und Verbrennungsluft im Zylinder zu erreichen und damit die Effizienz des Motors zu steigern. Die Lambdasonde hat daher einen Einfluss auf die Einspritzmenge. Doch die Daten des Luftmassenmessers im Ansaugtrakt stellen ebenfalls eine Haupteinflussgröße für die Gemischbildung dar. Ist das Bauteil verschmutzt, spritzt das Steuergerät u.U. zu wenig Kraftstoff ein, doch da ein Signal vorliegt, wird der Fehler nicht erkannt. Die falsche Einspritzmenge sorgt dann dafür, dass die Lambdasonde einen Fehler meldet und als defekt erkannt wird. Führt man sich vor Augen, dass ein modernes Steuergerät neben diesen beiden Parametern auch die Drehzahl, die Öltemperatur, den Öldruck, den Ladedruck, die Nockenwellenposition usw. überwacht, wird schnell klar, dass die Motorelektrik bei Fehlfunktionen leider auch ein beständiges Ärgernis darstellen kann. Um den unnötigen Austausch funktionierender Sensoren zu vermeiden oder gar ein Steuergerät zu wechseln, das noch in Ordnung ist, sollte man sich an Spezialisten für das Fahrzeug wenden, die Erfahrungen mit dem jeweiligen Modell haben und eventuelle Schwachpunkte kennen.

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Auch wenn Kfz-Enthusiasten und Hobby-Schrauber die fortschreitende Technik in Form von Sensoren und Steuergeräten teilweise skeptisch sehen, so stellen Sie dennoch die einzige Möglichkeit dar, den Verbrennungsmotor weiter zu optimieren, um den gesetzlichen Ansprüchen zu genügen, ohne auf Komfort oder Leistung verzichten zu müssen. Nachteil dieser Entwicklung ist die teilweise schwierige Fehlersuche und die damit verbundenen Kosten. Damit Sie sich zumindest an den letztgenannten Punkt keinen Gedanken verschwenden müssen, bieten wir Ihnen bei Autoteile24.de hochwertige Sensoren von renommierten Markenherstellern zum günstigen Online-Preis. Bosch, Meyle oder Febi sind nur einige der Qualitätshersteller, die sie in unserem Online-Shop finden. Wählen Sie einfach das Auto aus und vergleichen Sie die Angebote. Sollte die bestellte Ware im Anschluss doch nicht passen, schicken Sie sie einfach zurück. Bei Autoteile24.de gewähren wir schließlich 100 Tage Rückgaberecht.