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Bremsflüssigkeit

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Bremsflüssigkeit günstig online kaufen

Bei der Bremsflüssigkeit handelt es sich um ein besonderes Hydrauliköl, das zur Kraftübertragung zwischen dem Hauptbremszylinder und den Radbremsen benötigt wird. Spätestens wenn der minimale Füllstand im Ausgleichsbehälter unterschritten wird, muss Bremsflüssigkeit ergänzt werden. Auch ein regelmäßiger Austausch ist notwendig, da Bremsflüssigkeit mit der Zeit "verwässert". Die stark hygroskopische Eigenschaft mag dem Laien zunächst problematisch erscheinen, doch durch das Binden von Wasser, wird das Bremssystem vor Korrosion geschützt. In der Konsequenz sinkt jedoch der Siedepunkt.

Welche Bedeutung hat der Siedepunkt für die Bremsflüssigkeit?

Der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit gibt die Temperatur an, bei der die Flüssigkeit verdampft. Dampfblasen führen allerdings dazu, dass der Bremsdruck schlagartig nachlässt, da sich Gase deutlich stärker komprimieren lassen als Liquide. Ein nachlassender Bremsdruck entspricht in seiner Wirkung dem Komplettverlust der Bremsleistung und kann u.U. lebensgefährlich sein. Aus diesem Grund wird Bremsflüssigkeit auch in unterschiedlichen Qualitätsstufen angeboten, die sich am einfachsten durch ihre DOT-Klassifizierung ausmachen lassen. Vergeben werden sie durch das amerikanische Department of Transportation. Für DOT-3 müssen Bremsflüssigkeiten einen Trockensiedepunkt von 205° Celsius vorweisen und verwässert einen Nasssiedepunkt von mindestens 140° Celsius besitzen. Die kontinuierlich abnehmende Siedetemperatur liegt am zunehmenden Wasseranteil, das schließlich bereits bei 100° Celsius den Aggregatzustand wechselt. Bereits ein Wasseranteil von zwischen 3% und 4% macht einen Austausch notwendig, daher sollte der Ausgleichsbehälter so wenig wie möglich geöffnet werden. Doch vor allem durch poröse Schläuche dringt das Wasser in das Bremssystem ein. Tauschen Sie alte Bremsschläuche daher aus.

Bremsflüssigkeit f.becker_line

Mischen von Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit lässt sich grundsätzlich mit ein paar wichtigen Einschränkungen mischen. So basiert DOT-5-Bremsflüssigkeit auf Silikonbasis und sollte nicht zusammen mit DOT-3- oder DOT-4-Öl verwendet werden. DOT 5.1 wiederum besitzt eine Polyglykol-Basis und kann uneingeschränkt verwendet werden. Durch das Mischen von Bremsflüssigkeit lässt sich jedoch der Nasssiedepunkt nicht mehr eindeutig für den Laien bestimmen. Da man auch auf die Viskosität der Öle achten muss, um ABS und ESP nicht zu beschädigen, ist der Komplettwechsel des Öls innerhalb des vorgesehenen Wartungsintervalls die bessere Methode.

Bremsflüssigkeit Dot 5.1
Bremsflüssigkeit Bosch
Bremsflüssigkeit Dot 3

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